En la actualidad, la escala general de la industria de desmantelamiento de automóviles chatarra en los Estados Unidos ha alcanzado alrededor de 70 mil millones de dólares, lo que representa un tercio del valor de producción total de la economía circular en los Estados Unidos.En consecuencia, existe un sistema perfecto de eliminación de vehículos desguazados en los Estados Unidos.En la actualidad, hay más de 12.000 vehículos desmantelados, más de 200 empresas de trituración profesionales y más de 50.000 empresas de remanufactura de piezas.
LKQ de EE. UU. opera más de 40 tiendas que desmantelan automóviles desguazados y venden piezas disponibles a reparadores o algunas empresas de renovación.LKQ, fundada en 1998 y que salió a bolsa en octubre de 2003, tiene ahora un valor de mercado de 8.000 millones de dólares.
Volviendo al mercado interno de China, el desmantelamiento de automóviles chatarra todavía se encuentra en el período de violencia, las piezas de automóviles de segunda mano aún no se han convertido en la corriente principal; ahora hay dos grandes mercados nacionales de repuestos: uno está ubicado en Guangzhou Chen Tian, anualmente es un mercado de 600-70 mil millones, el otro está ubicado en Lian Yun Gang y se enfoca en el negocio de repuestos para camiones.El mercado de dos partes juntas asciende a unos cien mil millones.Un famoso experto dijo que el mercado chino de desmantelamiento de automóviles crecerá hasta los 600 mil millones de yuanes en el futuro.Como puede ver, esta escala de mercado es casi la misma que toda la capacidad del mercado trasero. "El ochenta por ciento del mercado de repuestos estadounidense se destina a repuestos viejos". En el futuro, el mercado de repuestos chino ocupará principalmente el desmontaje de automóviles y el segundo -piezas de mano.Por supuesto, la premisa es garantizar la calidad y seguridad de estas piezas desmontadas.El experto también dijo que el modelo de negocio de la industria tradicional de desmantelamiento de automóviles es recolectar automóviles, desintegración destructiva, venta de materias primas, ganar algo de dinero con las materias primas y la tasa de reutilización de piezas de repuesto no es alta.Además, en el modo de operación tradicional, quedará una gran cantidad de desechos sólidos, el petróleo impregna el suelo y la contaminación del aire y otros problemas.En términos de eficiencia, la operación tradicional es más extensa: "la eficiencia es de una quinta a una sexta parte de la del vehículo de demolición inteligente".
La Ley de Protección Ambiental exige que el desmantelamiento de automóviles desguazados se realice sin humo.El desarrollo de máquinas de desguace y marcos de presión simplemente atiende al mercado, por lo que el futuro de los automóviles desguazados de China será una industria emergente en el futuro.
Hora de publicación: 14-nov-2023